一、南昌消防船变速箱检查。重点检查变速箱油位以及变速箱、电路和液压油管路的连接情况。定期清洁和检查变速箱外部，已排除以下情况：1、螺丝松动或者缺失。2、油液泄露。3、购买消防船油管损坏或者松动。4、电气线速损坏、松动或者布线不当。（例如：线速过度靠近高温部件）5、传感器接头松动或磨损。6、通气孔堵塞或者污渍过多。7、变速箱油液中是否有其他液体。

南昌消防船消防车荷载布置方法及相关常见问题，江西雷霆消防装备有限公司消防车荷载数值很大，设计时候考虑折减。荷载规范5.1.2：设计楼面梁，对单向板的次梁和槽型板纵筋取0.8，对单向板楼盖主梁取0.6，双向板楼盖的梁取0.8。设计基础时候可以不考虑消防车荷载。此前在传统软件里，把消防车当普通活载输入，但是普通活载的重力荷载代表值系数，活荷载折减系数和消防车差别巨大，这需要多个模型来完成结构配筋，设计方法费时费力，所以YJK采用自定义工况输入消防车荷载。三步布置消防船生产消防车荷载，一步，首先在建模模块自定义工况下面定义消防车荷载。

1.怎么在一个模型上，按照主次梁不同的消防车荷载设计？购买消防船生产消防车主次梁荷载折减规则：对次梁和跨度不大于6m的主梁，按次梁取；大于6m的主梁，按主梁取。一些设计师为追求优配筋，对采用井字梁布置的地下室顶板，设计主次梁时候，采用不同的板面消防车荷载标准值。比如9米跨主梁，井字梁每个区格跨度3m，按照荷载规范表5.1.1，设置主梁消防车荷载取20，设计板和次梁时消防车荷载取35。江西雷霆消防装备有限公司这个时候可以通过调整主梁活载折减系数实现，先把南昌消防船消防车荷载设置为35，所以次梁活荷载折减系数正常取0.8，而主梁活荷载折减系数原来是0.6，经过0.6*（20/35）=0.34的方法进行折减，

南昌消防船生产皮卡消防车灭火行动消防设施，江西雷霆消防装备有限公司在灭火行动中，应首先使用以下固定、半固定消防设施：１、固定水喷淋设施。启动固定水喷淋设施对事故储罐及邻近罐进行冷却。２、固定式泡沫灭火系统。启动固定式泡沫灭火系统，对固定在罐顶全液面、浮顶罐密封圈火灾等进行泡沫覆盖。３、半固定泡沫灭火系统。启动防火堤外半固定泡沫灭火设施，采取消防车直接供泡沫灭火剂方式灭火。４、固定水（泡沫）炮。启动设置在罐顶或防火堤上的固定水（泡沫）炮，进行冷却灭火。５、购买消防船生产消火栓给水系统。启动罐区消防水泵系统，选择的消火栓连接水枪或供消防车用水。

十八、原油发生喷溅时间计算：注： t ---发生喷溅时间，H---油罐内油液面高度，h---罐底水垫层上表面高度，V ? ---南昌购买消防船油层的燃烧线速度，V ? ---油品的热播传播速度，K---提前系数（储油温度低于燃点时取0，高于燃点时取0.1。例：假设一含水率为0.5%的轻质原油浮顶罐发生爆炸起火，该罐罐内液面高20米，罐底有1米高的水垫层，爆炸后液面呈敞开式燃烧，消防船生产储罐油品温度未达到燃点，试求可能发生沸溢的时间。解：0.5%轻质原油的燃烧线速度为0.102～0.6m/h, 热传播速度0.43～1.27 m/h，t==（20-1）/(0.6+1.27)=10.16h答：可能发生火灾后10.16h发生沸溢。

太阳光是由红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色组成的，它们的波长和偏转角各不相同。阳光照射在物体上，各种物体对各种波长不同的光的吸收和反射能力不同，便形成了各种颜色。在可见光中，红色光的光波长，而偏转角小，容易穿过水层、雨点、灰尘和迷雾。橙色和黄色光也不怕阻碍，能穿透上述物体。所以购买消防船消防车漆成红色是为了在大雾弥漫的天气里、尘土飞扬的环境中或是狂风暴雨时，叫人们老远就能看见它，为它让路，以便它尽快完成灭火抢险任务。大多数国家的消防车都是红色的。因为醒目，从很远的地方就能看到它。但据美国纽约交通部门调查，红色的消防车每出现10万车次，肇事32次。而若将南昌消防船消防车涂成更鲜明的黄色的话，每出动10万车次，肇事仅为14．5次，下降了一半多。